全國鑄造模具生產(chǎn)企業(yè)，大體可以分成以下幾類：第一類為鑄造模具專業(yè)廠（包括合資和獨資企業(yè)），這些企業(yè)設(shè)備先進(jìn)，技術(shù)優(yōu)良，是鑄造模具行業(yè)的主力；第二類是鑄造專業(yè)廠的模具車間；第三類是近年來發(fā)展迅速的私營和民營模具廠，這類企業(yè)規(guī)模不大，數(shù)量眾多，各有分工，協(xié)同作戰(zhàn)，分布在江浙、廣東一帶，其中有些廠已經(jīng)具備了一定的實力；第四類是兼做鑄造模具的其他一些模具廠。鑄造模具生產(chǎn)企業(yè)呈多元化，并向高水平發(fā)展，這也是中國經(jīng)濟發(fā)展帶來的必然趨勢。

國外發(fā)達(dá)國家的模具廠大體分為獨立的模具廠和隸屬于一些大的集團公司的模具廠，一般規(guī)模都不大，但專業(yè)化程度高，技術(shù)水平高，生產(chǎn)效率極高。

國外模具企業(yè)一般不超過100人，多數(shù)在50 人以下。在人員結(jié)構(gòu)上，設(shè)計、質(zhì)量控制、營銷人員超過30%，管理人員在5%以下。年人均產(chǎn)值超過100萬元人民幣，最高能達(dá)到200 多萬元人民幣。國內(nèi)模具企業(yè)中一些私營、合資企業(yè)人員結(jié)構(gòu)和國外差不多，但一些國企的人員結(jié)構(gòu)還不盡合理，在年人均產(chǎn)值上差距還很大，多數(shù)在10~20 萬元人民幣，少數(shù)能達(dá)到40萬元人民幣。

國外模具企業(yè)對人員素質(zhì)要求較高，技術(shù)人員一專多能，一般能獨立完成從工藝到工裝的設(shè)計；操作人員具備多種操作技能；營銷人員對模具的了解和掌握很深。國內(nèi)模具企業(yè)分工較細(xì)，缺乏綜合素質(zhì)較高的人員。

國外模具企業(yè)CAD/CAM/CAE 技術(shù)的應(yīng)用比較廣泛，逆向工程、快速原型制造鑄造模具使用也比較多。國內(nèi)模具企業(yè)中一些骨干廠家在這方面和國外差距已經(jīng)不大，有些已經(jīng)達(dá)到國外水平，但一些中小型模具企業(yè)與國外的差距還是很大。模具材料方面，隨著國外技術(shù)的引進(jìn)和中國自身研發(fā)能力的提高，差距在逐漸縮小。

當(dāng)前，要抓緊落實國務(wù)院出臺的各項政策措施，通過完善體制機制，加大政策支持力度，增強自主創(chuàng)新能力，加快形成能夠滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要，具有較強國際競爭力的裝備制造業(yè)體系。我國的制造科技及鑄造技術(shù)也將爭取進(jìn)入世界先進(jìn)行列。鑄造是汽車、電力、鋼鐵、石化、造船、裝備制造等支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。隨著全球經(jīng)濟一體化進(jìn)程的加快和環(huán)保事業(yè)的推進(jìn)，鑄造業(yè)向發(fā)展中國家和第三世界轉(zhuǎn)移進(jìn)程逐步加快。如果我們只是一味地簡單地追求量的擴張，不注重質(zhì)的提高，那么我們最多也只能成為跨國企業(yè)的一個大車間。在這樣的格局下，我們得到的只是低廉的勞動力工資、鋼鐵能源的材料價格，而付出的則是環(huán)境污染和高能耗。反過來，如果我們不顧工業(yè)化進(jìn)程中必須發(fā)展鑄造這一基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的客觀現(xiàn)實，對發(fā)達(dá)國家鑄造業(yè)一味地采取排斥態(tài)度，那么，發(fā)達(dá)國家的先進(jìn)鑄造產(chǎn)業(yè)有可能越過中國，轉(zhuǎn)移到其它國家或地方。從鑄造業(yè)在整個制造業(yè)和國民經(jīng)濟的地位來說，缺少先進(jìn)的鑄造業(yè)就會對本地區(qū)的機械、裝備、汽車等工業(yè)的發(fā)展帶來制約，走自主創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的道路。