中汽協表示，7月，在去年同期高基數影響下，疊加傳統車市淡季，產銷節奏有所放緩，整體市場表現相對平淡，環比同比均有所下滑。數據顯示，7月，汽車產銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛，環比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。
7月，乘用車產銷分別完成211.5萬輛和210萬輛，同比分別下降4.3%和3.4%；商用車產銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛，同比分別增長17%和16.8%；新能源汽車產銷分別完成80.5萬輛和78萬輛，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率達到32.7%。
1-7月，乘用車產銷分別完成1339.7萬輛和1336.8萬輛，同比分別增長6%和6.7%；商用車產銷分別完成225.3萬輛和225.8萬輛，同比分別增長16.9%和15.9%；新能源汽車產銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達到29%。
另外，新能源汽車行業的持續保持增長，為我國汽車行業穩定發展注入新動能。從數據來看， 7月，理想汽車共交付新車3.41萬輛，月度交付量再次突破3萬輛，同比增長227.5%，2023年累計交付量已經達到173251輛。蔚來汽車交付2.05萬輛新車，同比增長103.6%，環比增長91.1%，月度交付量創歷史新高；今年累計共交付新車75023臺。零跑汽車交付量為1.43萬輛，其中C系交付超1.2萬輛，占比約85%。小鵬汽車共交付新車1.1萬輛，環比增長28%，連續六個月實現正增長。哪吒汽車7月共交付約1萬輛新車，環比下降17%。
比亞迪發布的數據顯示，7月其新能源汽車銷量達到26.22萬輛，同比增長61%；1-7月累計銷量達151.78萬輛，同比增長88.81%。埃安7月銷量為4.5萬輛，同比增長80%；1-7月累計銷量超25.43萬輛，同比增長103%。極氪7月交付1.2萬輛，同比增長139.7%，環比增長13.4%；1-7月累計交付超13萬輛。7月特斯拉上海工廠交付64285輛電動車，同比增長128%；今年前7個月，特斯拉上海工廠累計交付量超過54萬輛，超過2021年全年交付量。
中汽協表示，近期，我國明確提出要提振汽車等大宗消費，并出臺若干穩定和擴大汽車消費的新舉措。隨著新一輪汽車促消費政策的實施落地，汽車消費潛力有望得到進一步釋放，將有助于行業全年實現穩增長目標。
來源：中汽協、壓鑄周刊
